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记者从日前进行的省政府铁路建设调研中获悉，昆明铁路局将用3年时间进行昆明枢纽扩能改造，由此，昆明的铁路物流将重新布局，目前位于东部的凉亭货场将变为昆明东编组站。也就是说，凉亭货场将搬迁、分流到王家营西货场或拟建中的昆明西货运站安宁桃花村。

昆明枢纽项目包括昆明枢纽扩能改造工程及东南环线工程。扩能改造直观地说，就是改扩建现有的环滇池铁路网；而东南环线工程则是新建渠东到昆阳的铁路，这样，三年后将形成一个环滇池铁路网。

在扩能改造工程中，昆明西至昆明东的改造也预计在7月开工。在此段的改扩建中，昆明铁路枢纽东编组站将取消货运功能，占地约4000亩的现有凉亭货场和仓库功能将按昆明铁路枢纽货场布局进行调整安排。同时，拟新建昆明西部货运站，初步选址于安宁连然办事处桃花村。货场建设投资约8亿元。将争取列入昆明铁路枢纽扩能改造项目，并同步实施。

对此，昆明铁路局相关人士解读：目前凉亭货场及仓库所在地将成为昆铁枢纽东编组站，每天从全国各地到昆的火车车箱，在这里进行编组、重装，这里将是铁路部门的一个列车车箱的产生车间。而原在此的凉亭货场装将搬迁，货物运输布局将分流到王家营西及拟建的昆明西货运站安宁桃花村。

凉亭货场处于昆明东郊，每年1100多万吨货物在此地运转，这一片区成为了主城交通堵点之一。据交警部门介绍：最拥堵时，凉亭通行能力只有10公里的时速，这样的交通时速几近瘫痪。而凉亭周边最重要的通行线路是东三环，小型车辆占到60%以上，加上要进入凉亭货场和凉亭片区的十几个批发市场的货车，此地交通流量巨大，造成交通拥堵。交警支队有关负责人称：如凉亭货场搬迁后，货车分流到王家营西、昆明西货运站，原来车流的拥挤程度将大有改观，凉亭作为通往周边要道的通行能力将提升到每小时30--40的时速。